1.按时检查备胎

 

　　在正常保养或外出工作时，很少的车主会对道路清扫车的备胎进行检查，一些不熟练的维修店往往忽视了这一点。备胎检查的关键是检查胎压，是否有损坏和裂纹。在胎面损伤到损伤标线前，应尽快拆除并更换轮胎。

 

　　2.成品油和备胎没有放在一起

 

　　轮胎的关键部件是橡胶，它害怕各种产品的腐蚀。车主经常把润滑油和其他成品油存放在后备厢里。一旦这些油粘在轮胎上，就会引起轮胎膨胀和腐蚀，这将大大缩短轮胎的使用寿命。

 

　　3.备胎的使用寿命约为4年

 

　　很多车主觉得，一直把道路清扫车的备胎放在备用车里不使用，这样才能“健康”是不对的。经常有车主想在爆胎后更换备胎，却发现备胎放置多年后老化严重，早已是废轮胎。现实生活中，由于轮胎是硫化橡胶工艺品，长期存放会老化。轮胎的老化期一般在4年左右。因此，备胎应在4年后拆下并更换。

 

　　4.备胎不能长时间使用

 

　　由于使用频率低，与路面摩擦小，且部分备胎规格小于正常轮胎规格，备胎的瘪胎率、胎宽或胎径与所有正常轮胎不同。因此，更换备胎后，四个轮胎的摩擦阻力不同，路面附着力不同，标准气压也不同。长期使用会对汽车的制动系统、转向系统和悬架系统造成相对的危害，给行车安全带来隐患。它还会导致同一方向的其他轮胎产生不均匀摩擦。

 

　　5.修理后轮胎并放置后轮胎

 

　　有些车主会把修好的轮胎当作备胎。如果这种轮胎要再使用，要装在非驱动轮上。大多数人的主车和跟车都是在车前安全行驶的，由于前胎爆胎后车的位置更难控制，所以修好的轮胎应该放在后胎上。